吴作人中国著名画家,生于苏州,毕业于比利时布鲁塞尔王家美术学院,师从徐悲鸿先生,是继徐悲鸿之后中国美术界的又一领军人物。曾任中央美术学院教授、名誉院长,中国美术家协会主席。吴作人早年攻素描、油画,曾参加南国革新运动,求学于国内外多所知名艺术院校,表现出非凡的艺术才能。晚年时他转攻于国画领域,境界开阔,寓意深远,以凝练而准确的形象融会着中西艺术,取得了不俗的艺术成就。
吴作人于1930年赴欧洲学习,先入巴黎高等美术学校,后考入比利时布鲁塞尔王家美术学院白思天院长画室学习。创作了数量可观的油画作品,表现出非凡的艺术才能。白思天院长称赞他“既不是弗拉曼画派,又不是中国传统,用乃是充满个性的作者”。
1935年回国,在中央大学艺术系任教。抗战期间,随校西迁重庆。
1938年,率“战地写生团”赴前方作画。
1943年至1944年,赴陕甘青地区写生,临摹敦煌壁画。
1944年至1945年初赴康藏高原,深入少数民族地区,写各色风貌,作大量写生画,举行多次展览。
1946年任国立北平艺专教授兼教务主任,并当选北平美术作家协会理事长。
1947年,先后在英国、法国、瑞士举办画展。
1950年任中央美术学院教授兼教务长,
1955年任副院长,
1958年出任院长,
1979年任名誉院长。曾当选中国美术家协会常务理事、副主席。
1979年当选中国文联副主席,
1985年当选中国美术家协会主席。曾连续当选第一至第六届全国人大代表。
1984年法国政府文化部授予他“艺术与文学最高勋章”,
1985年荣获比利时王国王冠级荣誉勋章。擅长油画、中国画。
1997年4月9日逝世。
此图细绎其树石的骨法用笔,山石点苔,淋漓苍劲,聚散有致,处处流露出力量和自信。书法亦用秃笔,虽未免生硬,但结体自然,细细赏观,看似粗犷随意,实则笔墨兼细。整个画面气韵贯通,画中树木、山石淡墨勾染,中锋出笔,再反复加皴擦,柔韧刚劲,显示出画家坚深的书法功底,山石、树木局部以石青、赭石提亮,呈现出“丹青隐墨,墨隐丹青”的效果。吴作人在中国画创造方面更是别创一格,自成一家。是继徐悲鸿之后中国美术界的又一领军人物。
一九二七年,距今将近七十年前,热血青年吴作人走上了艺术道路。那是一个风云激荡的时代,是中国社会和中国文化都面临巨大变革的时期。“五四”新文化运动,声势浩大迅猛,深刻有力地冲击着封建文化的传统格局,激起深刻的社会反响,引起了一系列重大文化问题的论争。在新的论争中如何认识对待中国传统文化,如何继承与革新;如何认识对待西方文化,如何吸收借鉴,集中表现为东西方文化的关系问题。其实这是一个问题的两个方面。归根结底,首先是要不要冲破旧传统的格局,然后是如何辩证地解决东方与西方、传统与现代的空间差与时间差这两对矛盾,以创造中国现代文化新纪元。前辈画家们已经走出了第一步,迎接吴作人等第二代画家的仍然是同一历史课题。每一个画家都必须作出历史的抉择。能否以自己的艺术创作推动艺术的新发展,成为检验衡量其艺术活动价值的基本标准。
一九三五年,吴作人曾在给友人信中描述当年人们在各种选择前的焦急矛盾复杂的心态;“新思潮澎湃,求知求真的呼声唤醒一切迷幻,谁都谅悟自己就站在过去数百年艺运衰微黑暗里。逃避!放弃!一切旧有的都是可诅咒,立在歧途,嚷着需要新的。像久饥渴者接受一切之施舍,不暇辨味之甘苦。”青年吴作人痛感数百年艺运之衰微黑暗,却努力从前人的实践中吸取教训,他热切而冷静,既不逃避,也不抛弃,努力鉴别思考这旧传统,这新思潮中之甘苦、短长,他坚信时间的差距是应该克服的,笔墨当随时代,时代发展了,艺术也必然要发生变化;但空间差距却是难以否认的,地域历史等因素所形成的特殊文化环境,恰是构成艺术多姿多彩的重要元素。因此,“过去的作风会再统治现代艺坛吗?西方作风会变成中国艺术的准绳吗?都不会!所可能的或许是会有一个新的面目。我们在期待着。”(《中国画在明日》)对于这个艺术的新面目,吴先生不但在热切地期待着,而且勤勤恳恳,努力实践,成为本世纪前五十年为创造中国现代美术作出卓越贡献的画家群中的重要成员,又是本世纪后几十年自觉探索发展中国文化艺术的主将。吴先生左右开弓、中西并举,在国画与油画两个领域里探寻创造,力图在自己的艺术中既保持中国文人画传统所体现出的基本特质:强烈的艺术个性、诗化的意向、飘逸潇洒的笔墨技巧与情趣;而且也力图在艺术中融合西方写实绘画艺术强调生活源泉和对形体、色彩的敏锐感受。因此,他的艺术,反映了现代意识,具有民族色彩又有清晰的个性特征,无论其油画和中国画,都有突出的成就。他的水墨画,具有鲜明的民族特色,却绝对不被人误会为明清某家的花卉、翎毛、走兽;它们具备古代艺术的特质,却又完全是现代的,它们融合西方艺术的优点,却又完全是中国的。他的油画,充分地继承西方油画艺术的造型与色彩体系之特长,但面对吴作人的油画作品,人们能够清楚地感觉到其中的中国艺术的气质。艰辛探索近七十年,吴作人终于走出了自己的艺术道路。