央视网11月19日消息（记者 钟亮）据记者获悉，11月3日，为时三日之久的国际汽联世界赛车运动会（FIA Motorsport Games）在意大利罗马的瓦莱伦加赛道上落下帷幕。本届赛事中，首次以“中国赛车”身份并代表中、英两国出战的“名爵MG XPOWER”车型最终以汽车世界杯四强的成绩引起世界赛车爱好者的关注。
出于对赛车性能与车手耐力的严苛考验，本节比赛共计3小时的赛道时间，含2节练习赛，2节排位赛和2个正赛，分别为30分钟和35分钟。比赛的成绩由第一回合决赛取前10名积分，第二回合决赛取前15名积分，两回合总积分决定房车组总冠军。最终，中国队车手张臻东和英国队车手RORY BUTCHER所驾驶的名爵MG XPOWER TCR赛车取得的最好成绩为总积分第四。
不同于单一品牌赛事，FIA赛车运动会一直被视作“赛车界的奥运会”，以包含竞技项目之多、项目难度之大文明业内。加之该赛事赛制以国家为单位，参赛代表队多以汽车强国为主，让名爵MG XPOWER能够击败对手取得这一成绩更显无比难能可贵。
众所周知MG名爵拥有着百年赛道基因，但如今再次以“新秀”身份重回赛道，对于MG名爵品牌与中国赛车文化的向上而言都是个不小的挑战。因为在此之前，国产赛车与中国性能车文化在世界顶级赛事中还尚处于空白。能够取得这一成绩，不仅仅得益于百年名爵坚持对汽车技术的不断革命性创新，也在于上汽名爵对极致产品、运动基因与国际化标准追求的永不止步。
早在2001年，名爵为了不断提升高端化的品牌地位曾斥巨资筹建“ XPOWER 运动部门”，以专注发展MG的性能事业。就在这一年，XPOWER 全新打造的MG ZT EX259 一举拿下 BTCC 英国房车锦标赛冠军，并连续六届卫冕第一。随后，XPOWER还携MG Lola EX257 重归勒芒24小时耐力赛，并技惊群雄赢得世界的瞩目。而如今再度重回主流赛场，名爵似乎相比其他品牌对于性能车理念与赛事文化有了格外深刻的思考与理解。
作为本次TCR赛事用车的MG XPOWER 名爵MG6源于民用版车型，是由中方主导设计并生产的一款战略产品。由于设计之初所秉承的浓郁赛车基因使得该车型产品在后期改装潜质无穷，应对赛道游刃有余。这一因素这也充分证明了中国汽车在国际化产品的浪潮中已经开始走向领先地位。而这种独特的战略性目光、颇具前瞻性的产品开发理念与上汽名爵始终坚持“从世界来到世界去”的全球化着眼点有着密不可分的关系。
早在品牌重建初期，上汽名爵就坚持国际化视野的发展推广思维与初衷，并不断尝试让品牌与产品深入人心。从2007年开始，公司率先打造了上海汽车英国技术中心、上汽中东公司以及海外整车基地与合资销售公司；并先后制定在英国、澳大利亚、新西兰等国家的出口计划，详细的掌握全球不同市场与消费者对上汽名爵车型从产品到服务的不同需求，一系列措施为MG名爵品牌后期的国际化发展奠定了早期的基础。
将上汽名爵作为上汽集团全球化拓展的头部品牌，源于名爵与生俱来的“英伦血统”。作为英国最古老的汽车品牌，长达百年之间以打造动感高性能跑车而闻名世界。这一浓厚的国际化基因与品牌文化，使得名爵在重塑后于海外市场的发展相比其他竞品拥有无可比拟的认知优势。加之个性化的英伦风格与动感的基因，极大的契合了当下主流消费对汽车设计的审美与认知，配合上汽集团精益化与品质化的生产制造标准，使得名爵从一开始就具备了国际化发展的基础。
而在名爵完整的全球化思维战略下，进军海外市场与国际化产品输出仅作为公司发展的先期目标。其最终的目的则是希望能构建影响全球的汽车品牌。对于名爵而言，百年基因，与时竞逐，具备鲜明特征和竞争力的汽车品牌必将成为助力上汽集团实现世界级全方位产品和服务的综合供应商的重要一环。（记者 钟亮）
